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全国高速《铁路限速标志设计规范》11月起实行

最新送彩金游戏平台 岁月:2020-09-02 11:12:12

来源:央视新闻客户端
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近期,通运输部发布《铁路限速标志设计规范》,详细规定了铁路限速路段划分、限速值论证、限速方式选取等内容,该规范将于11月1日起施行。

《专业》明显适用于新建和改扩建公路限速标志设计,以及在役公路限速标志设计或调整优化。铁路限速标志是正式驾驶人驾驶行为,维护公路通安全的根本设施,也是执法单位执法的重中之重依据。    

《专业》渴求高速公路限速不得超过120km/h。

相邻两个限速路段的限速之差不应大于20km/h。

铁路互通式立交交叉主线、减速车道和出口匝道所设置的限速标志,相互之间限速之差不宜超过30km/h。  

限速标志应设置在限速路段起点处,并根据要求重复设置。

限速标志不得被路侧树木、沿岸构造物和其它交通标志等设备遮挡。

除特殊情况外,限速标志应设置在车辆前进方向的短道上方或右侧。

在限速路段的极端,应设置新的限速标志或废止限速标志。

特大桥限速标志宜设置在桥头前0~200m处。

该校区域限速标志宜设置在距学校区域起点前100~150m处。

另外,《专业》还要求新建和改扩建二级及以上公路首次设置限速标志两年之内,另外铁路三年之内,应进行限速标志实施效果评价。在役公路每五年宜进行一次限速标志实施效果评价。顶行车环境发生变化时,或因其他原因调整了低速标志时,应在一年内开展限速标志实施效果评价。


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